Foto: Reprodução / Volvo
Nesta semana, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou o financiamento de R$ 32,2 milhões para a Mobibrasil Expresso S.A. adquirir 40 ônibus Euro 6 para uso no transporte público coletivo de cidades da Região Metropolitana do Recife.
Ao todo, o aporte irá contemplar as linhas que cortam os municípios do Recife, Camaragibe e São Lourenço da Mata, atendendo diretamente aproximadamente 359 mil habitantes. Todos os veículos irão contar com sistema de refrigeração, GPS e videomonitoramento. Além de substituir ônibus antigos das frotas.
De acordo com o banco, o projeto integra o Refrota, programa do Novo PAC, que garante incentivos à renovação de frota dos sistemas de transporte público coletivo urbano do país.
“O investimento do BNDES em transporte público coletivo menos poluente integra a política de transição energética do governo do presidente Lula. Ônibus euro 6 reduzem em até 89% as emissões de óxidos de nitrogênio em comparação com veículos com tecnologias anteriores, e trarão mais benefícios para a Região Metropolitana do Recife, como a melhora na qualidade do ar”, afirma o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante.
Sobre a Mobibrasil
Atuando há quatro décadas no mercado, a empresa opera concessões de transporte coletivo de ônibus no estado e em São Paulo. Atualmente, a empresa emprega mais de 5 mil colaboradores, distribuídos na Região Metropolitana do Recife, na Região Metropolitana de São Paulo e em Sorocaba.
Um respiro tardio para o transporte público da RMR
Há décadas o transporte público que corta a RMR é alvo de críticas por parte dos usuários que dependem das linhas de ônibus, operadas pelo Grande Recife, pelos BRT ou até mesmo o metrô do Recife, que passa pelo processo de estadualização.
O BRT, por exemplo, que se demonstrou eficaz para contornar o trânsito nos horários de pico, está, em sua maioria, com problemas técnicos, as estações com problemas estruturais, sem segurança e oferecendo risco aos passageiros. Este blog registrou com exclusividade, no fim do mês de agosto, a contratação feita pelo Estado de uma empresa para reformar as estações de BRT distribuídas na PE-15. O valor da licitação foi de R$ 12.444.099,53 (doze milhões, quatrocentos e quarenta e quatro mil, noventa e nove reais e cinquenta e três centavos).
Em primeira mão, também publicamos no início de agosto, um estudo do próprio BNDES, prevendo até 2054, um investimento de R$ 500 bilhões para dobrar o tamanho do seu sistema de metrô e quadruplicar o de BRT e VLT (veículo leve sobre trilhos) nas próximas décadas.
