Foto: Arthur Mota / Seduh

Nesta semana, o Governo do Estado, por meio da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh), iniciou o processo de alargamento da Avenida Caxangá, na Zona Oeste do Recife.

As intervenções ocorrem quase um ano após a publicação da licitação, em 28 de janeiro de 2025. Segundo a gestão, as obras vão contemplar, inicialmente, 13 das 14 estações de BRT, ao longo da via. Na época, o investimento previsto era de R$ 3,9 milhões.

O intuito das obras é aumentar de três para quatro o número de faixas de rolamento, nos dois sentidos da via. A última a passar pelo alargamento será a Estação Barreiras do BRT, em Camaragibe, no trecho em que a Avenida Caxangá se integra à rodovia PE-05.

Etapas da obra e impacto no trânsito

Todo o processo inclui quatro etapas: demolição, escavação, concretagem e capeamento asfáltico. Por último, é feita a divisão e sinalização das faixas. A obra não irá causar intervenções no trânsito.

A obra faz parte do chamado pacote de mobilidade, previsto ainda para a Copa do Mundo de 2014, mas que não chegou a ser concluído. “O alargamento da Avenida Caxangá nos trechos das estações de BRT localizadas nesta importante via que corta a Zona Oeste do Recife representa o pagamento de uma dívida antiga do Estado para com os pernambucanos. Com essa intervenção, vamos ajudar a melhorar a mobilidade na nossa capital, otimizando o deslocamento não apenas de quem usa carro, mas sobretudo transporte público. Também iremos recuperar sete estações de BRT e construir outras oito para que os usuários do sistema de transporte público de passageiros sejam tratados com mais dignidade”, afirmou a governadora Raquel Lyra, na época da abertura da licitação.

“Não se trata de uma ampliação ao longo de toda a via, mas sim de intervenções pontuais para melhorar o fluxo nesses trechos”, explicou Francisco Sena, secretário executivo de Desenvolvimento Urbano.